Stylegent
Mõned sõiduki hädade sümptomid on umbes sama peened kui sireenid. Hammastega ragistav sõit või hõõguvad armatuurlaua tuled on ilmselged punased lipud. Kuid mõned autod võivad tekkida vähese hoiatuseta või üldse hoiatuseta. Õppides neid varjatud ohte enne rooli taha jõudmist märkama, saate kokku hoida suuri kulusid ja hoida end turvalisena.

„Peate õppima eristama toredaid remonte ja vajalike remonditöid,“ ütleb Torontos Centennial College'i autoteeninduse instruktor Fleur Govaerts. "Suurte probleemidega tutvumine tasub end ära."

Võta hammasrihmaga sinine

Kujutage ette, et sõidate jalgrattaga ülesmäge ja kui kett kukub maha. Ükski pedaalide arv ei aja teid enne, kui kett on fikseeritud. Mootori soolestikku peidetud osa on teie sõiduki jaoks sama kriitiline: hammasrihm või ajamikett. Mõlemad seadmed sünkroniseerivad mootori ventiilide ja kolbide liikumist. Rihma või keti purunemisel ei saa mootor enam energiat toota; auto liigub peatuseni ja tuleb pukseerida.

Enamikul autodel on hammasrihmad, mida tuleb regulaarselt vahetada, tavaliselt iga 60 000–100 000 kilomeetri järel. Juhtketid on vastupidavamad, kuid nende vahetamise intervallid erinevad sõltuvalt sõiduki tootjast. Rihmad ja ketid võivad hoiatamata tõrkuda ja põhjustada suuri mootori kahjustusi. Ignoreerige omaniku juhendis toodud vahetamisintervalle ja hõlpsalt välditavate paranduste tegemiseks võib teil kuluda tuhandeid dollareid.


Dodge liigesekahjustus

Kui teil on esivedu? "Nagu enamik juhte?", On see varustatud pideva kiirusega (CV) liigenditega. Need elastsed haakeseadised võimaldavad veoteljel pöörduda ja painduda, kui auto pöördub või lööb augu sisse ning on pakitud määrdega ja ümbritsetud saabastega (akordionitaoliste servadega kummikatted). Pärast 100 000–150 000 kilomeetrit läbivad need saapad tavaliselt mõranemist ja rebenemist, võimaldades määrdeainetel välja imbuda ning kahjuliku mustuse ja prahi sisse hiilida.

Leidke probleem varakult ja peate asendama ainult saapad ja määrded. Ignoreerige seda ja kallimad metallisisendid ebaõnnestuvad, põhjustades õhupalli remondikulusid. CV-i ühiste probleemide märguanne on nurkade pööramisel klõpsuv heli, kuid soovite probleemi enne teada saada, kui te seda kuulete. Parim kaitse on CV saapade kontrollimine iga 10 000 kilomeetri järel.

Lahingute löögid

Kui rehv puhub maanteel kiirusel, ei pruugi te saada teist võimalust õppida, kuidas sellisele õnnetusele vastu tulla. Kiire puhumine on üks ohtlikumaid mootorsõidukite rikkeid. Kuna puhkemiste peamine põhjus on rehvide madal täispuhumine, on kõige parem kontrollida oma rehvirõhku vähemalt kord kuus. Samuti kontrollige kindlasti rehvide ebaühtlast kulumist. Kui rehvi mõlemad õlad on kulunud rohkem kui keskel, on see märk kroonilisest alainflatsioonist. Samuti kontrollige rehvi külgseina sisselõigete või mõrade osas, mis võivad seda rehvida.


Vältige pea tihendiga peavalu

Kui teie autol puhub pea tihend (tihend mootori ülemise ja alumise osa vahel), võib neljakohalisest remondist saadava prognoosi saamisel olla probleeme jaheda hoidmisega. Pea tihendi rikked pole tavalised, kuid mõned kasutatud autod on nende jaoks kurikuulsad. Phil Edmonstoni autoosturaamatute sari Lemon-Aid aitab teid eemale juhtida halvimatest süüdlastest.

Kõige ilmsem märk pea tihendi hukatusest? Hiiglaslikud pilved? ”Kas mitte ainult väikesed puffad?” - valge heitgaasi suits kiirendusel. Muud sümptomid on jahutusvedeliku reservuaari taseme langus ja õlimõõtevarda taseme tõus. Halb hooldus võib kiirendada pea tihendi kadumist. Vahetage jahutusvedelikku alati oma kasutusjuhendis toodud intervallidega.

Probleemide ennetamine · Lülitage helisüsteem aeg-ajalt välja ja kuulake, kas teie sõidukist kostab imelikke helisid. · Õppige, kuidas teha lihtsaid vedelike ja rehvide kontrolle väiksemate probleemide tuvastamiseks enne nende süvenemist. · Ärge oodake ilmseid probleeme, kui võtate oma auto hooldusesse. Laske seda kontrollida igal kevadel ja sügisel ning ärge jätke tähelepanuta regulaarset hooldust. · Leidke usaldusväärne mehaanik, et teha vahet väiksemate tõrgete ja tõsiste probleemide vahel.

Maryanna Lewyckyj on Toronto Sun's Consumer Alert'i kolumnist. Ta viib läbi ettevõtte Autophobics Anonymous kaudu autohooldusseminare.

Kogege Türgi parimaid külgi

Kogege Türgi parimaid külgi

Mehhiko: hipiliku põgenemise Tulumi ja ajaloolise Koba avastamine: reisilugu

Mehhiko: hipiliku põgenemise Tulumi ja ajaloolise Koba avastamine: reisilugu

Kuus maalilist seiklusparki Kanadas

Kuus maalilist seiklusparki Kanadas